Каталог техники BRP 2026

Самый доступный «взрослый» Can-Am — надёжная базовая версия для хозяйства и охоты.

Золотая середина базовой линейки: больше мощности при той же экономичности.

Рабочая серия PRO: усиленная рама, тяговитый мотор HD7 и ресурс на годы.

Новый V-твин на 82 л.с. и усилитель руля — самая сбалансированная «восьмисотка».

Флагман утилитарной линейки: 101 л.с., лебёдка, бампера и литые диски с завода.

Заводская «грязевая» версия: шноркели, радиатор на багажнике и грязевая резина.

Двухместный флагман для путешествий вдвоём: полноценное пассажирское место с подогревом.

Шесть колёс и грузовая платформа: вездеход для тайги, севера и промысла.

Спортивный флагман: 91 л.с., амортизаторы FOX Podium и кросс-кантри характер.

Спортивная «грязевая» версия на 62 л.с.: шноркели и грязевая резина с завода.

Подростковый Can-Am 14+: жидкостное охлаждение, вариатор и ограничитель скорости.

240 л.с. и первый в отрасли 7-ступенчатый робот DCT — новый король дюн.

Топ-версия Maverick R: полуактивная подвеска Smart-Shox читает рельеф сама.

Четырёхместный флагман: те же 240 л.с. и Smart-Shox — теперь для всей компании.

Вход в легендарную линейку X3: 135 турбосил в компактной 64-дюймовой ширине.

Широкая 72-дюймовая платформа: максимум устойчивости на скорости и в дюнах.

200 л.с. Turbo RR: топовый X3, выигравший больше гонок, чем любой другой SSV.

Четырёхместный X3 на 200 л.с. — скорость флагмана, места на всю команду.

Рабочий мотовездеход: трёхместная кабина, кузов-самосвал и тяга с низов.

V-твин на 65 л.с. и усилитель руля — самая популярная комплектация Defender.

Максимальная комплектация: лебёдка 4500, литые диски и бампера с завода.

Лёгкий горный снегоход для входа в целину — и самая доступная цена в прайсе.

Настоящий горник: 165 л.с., платформа REV Gen5 и подвеска tMotion.

Облегчённый флагман глубокого снега: карбон, магний и точность скальпеля.

Снегоход для бэккантри-фристайла: усиленная подвеска под прыжки и дропы.

Кроссовер «трасса + целина»: едет по бурану и ныряет в паудер по настроению.

Утилитарный кроссовер: широкая гусеница, багажник и неубиваемый 4-тактник.

Топ-утилитарник: 165 л.с., пневмоподвеска и комфорт туринга в рабочем формате.

Двухместный туринг: высокое стекло, комфортная посадка и плавный ход.

Легендарный «работяга» севера: сверхширокая гусеница и тяга на любом снегу.

Скандинавский утилитарник Lynx: финская сборка и подвеска для жёсткого севера.

Спортивный родстер на трёх колёсах: 115 л.с. и посадка круизёра.

F3 с туристическим обвесом: кофры, высокое стекло и музыка в дорогу.

Флагманский люкс-турер: 177 литров багажа и комфорт гранд-туризма.

Абсолютно новый RT Limited 2023 — уже в Москве, забирайте без ожидания.

Новинка: первый адвенчер-трицикл — асфальт, гравий и грунтовки.

Canyon для дальних маршрутов: самовыравнивающаяся подвеска и туринг-обвес.

Топ-версия с полуактивной подвеской Smart-Shox и цветными кофрами.

Наша разработка: герметичная крыша со встроенной музыкой на 2000+ Вт.

Лёгкая спортивная крыша для Defender: защита от солнца и дождя.

Полный комплект DELUXE: шумоизоляция, уплотнители и премиальная отделка.