Квадроцикл для леса: какой выбрать, чтобы проходить просеки, корни и грязь

Для леса выбирайте квадроцикл с высоким клиренсом, умеренной колёсной базой и лебёдкой, а мощность берите по весу груза, а не на вырост. Универсальный выбор для лесных троп Outlander 700 или 1000R, для топких мест Outlander X mr или Renegade X mr. Двухместные MAX с длинной базой в узком лесу заметно неповоротливее.

Лес сложнее открытого бездорожья. Здесь есть всё сразу: корни, пни, узкие просеки, грязные низины, валежник, крутые бровки оврагов.

Чем лес отличается от поля

В поле мешает в основном грязь. В лесу мешает геометрия.

Деревья стоят тесно, и широкой длинной машине на тропе тесно. Корни и пни бьют снизу по раме и защите. Поваленные стволы приходится переезжать или объезжать. Низины между пригорками стоят в воде до лета.

Поэтому выбирают по габаритам и клиренсу, а лошадиные силы решают меньше, чем кажется.

Клиренс: первая цифра в списке

Корни и пни бьют снизу. Чем выше клиренс, тем реже вы слышите удар по раме.

У Outlander 700 клиренс 30,5 сантиметра. Это хороший запас для лесной тропы, где пни прячутся в траве.

Отдельно позаботьтесь о защите днища. Пластик штатных щитков в лесу живёт недолго, алюминиевая или стальная защита окупается на первом же пне. Что ещё стоит поставить, обсуждали здесь: тюнинг квадроцикла.

Колёсная база и ширина

Короткая машина проворнее разворачивается на узкой тропе. Длинная устойчивее на крутых подъёмах и спусках.

Для одного водителя в лесу удобнее одноместный Outlander. Двухместный MAX с удлинённой базой хорош для поездок вдвоём, но в тесном ельнике разворачивается неохотно.

Если без пассажира никак, берите MAX и выбирайте маршруты пошире. Чем он отличается: Outlander MAX двухместный.

Какие модели подходят

Outlander 500 и 700. Обе машины ездят на одноцилиндровом Rotax ACE в 650 кубов, выдают 46 и 52 силы и стоят 1 340 000 и 1 410 000 рублей. На них катаются по лесным дорогам, ездят за грибами и на рыбалку. Они лёгкие, понятные и недорого обходятся в обслуживании.

Outlander XT 1000R. Его V-twin выдаёт 101 силу, машина стоит 2 325 000 рублей. Её берут те, кто возит прицеп с дровами или ездит по тяжёлым лесным дорогам: мощность здесь работает на тягу.

Outlander X mr 1000R. Выдаёт те же 101 силу и стоит 2 500 000 рублей. Это грязевая версия: воздух она забирает высоко, едет на грязевых колёсах и выходит с завода с лебёдкой. Её покупают для лесных болот и низин, где обычный Outlander садится на брюхо.

Renegade X mr 650. Выдаёт 62 силы и стоит 2 120 000 рублей. Он спортивнее, легче слушается руля и тоже готов к грязи с завода. Его выбирают те, кто в лесу развлекается, а не работает.

Как Outlander и Renegade ведут себя в одних и тех же условиях: Outlander против Renegade.

Лебёдка обязательна

В лесу застревают чаще, чем в поле, а вытаскивать технику удобнее, потому что деревья рядом.

Лебёдка превращает застревание из катастрофы в пятиминутную задержку. Стропу на дерево, трос на лебёдку, машина выезжает. Как выбрать лебёдку: лебёдка для квадроцикла. Что делать, если лебёдка не тянет: эвакуация застрявшей техники.

Колёса

Штатная универсальная резина подходит для сухих лесных дорог. Для грязи и низин нужна грязевая с крупным протектором.

Не увлекайтесь размером. Слишком большие колёса прибавляют проходимости, но убивают ремень вариатора и ШРУСы. Подробно: шины для квадроцикла.

Как ездить по лесу

Медленнее, чем хочется. Пень в траве, яма под листвой, торчащий сук на уровне колена появляются внезапно.

Корни переезжайте под прямым углом, а не наискось: так колесо не соскальзывает.

Перед незнакомой низиной остановитесь и пройдите пешком. Тридцать секунд ходьбы экономят час вытаскивания.

Подробно про технику езды по грязи: как ездить по грязи и про то, как не застрять вовсе: как не застрять.

Как подготовить квадроцикл к лесу

Поставьте защиту днища и рычагов до первого выезда, а не после первого пня.

Проверьте лебёдку под нагрузкой: размотайте трос, натяните, смотайте обратно ровными витками.

Опустите давление в шинах до рекомендованного для бездорожья: мягкое колесо лучше обнимает корни и меньше скользит.

Закрепите весь груз. На кочках незакреплённый ящик слетает и попадает под колёса.

Положите пилу или топорик. Поваленное дерево поперёк тропы в лесу встречается чаще, чем кажется.

Где можно ездить в лесу законно

Лес не бесхозная территория. По лесным дорогам ездить можно, вне дорог нельзя, а в нацпарках и заповедниках можно лишиться техники.

Подробно, где проходят границы и какие за них штрафы: где можно ездить на квадроцикле.

Что взять с собой в лес

Стропу, шакл, лопату, топорик или пилу для валежника, аптечку, воду, заряженный телефон. Сообщите кому-нибудь маршрут и время возвращения.

Подробный список: что взять в маршрут.

Короткий ответ

Гуляете по лесным дорогам? Хватит Outlander 500 или 700.

Возите дрова и тянете прицеп по тяжёлым дорогам? Берите Outlander XT 1000R.

Лезете в болота и низины? Вам нужен Outlander X mr 1000R.

Едете в лес за драйвом? Садитесь на Renegade X mr 650.

И в любом случае ставьте лебёдку и защиту днища.